Diario de viaje

Garitas reales de Copenhague

Viaje en auto-caravana con destino Noruega, anotaciones en un diario. Comienzo el día 29 de julio, en pleno verano y termino el 27 de agosto. Las impresiones que tuve durante este viaje han quedado recogidas y ordenadas a lo largo de todo un mes de desplazamiento por el norte de Europa a bordo de una moderna auto-caravana en la que viajo con mi familia entera, con mi padre habitualmente sentado a los mandos, sin perder la vista en el horizonte mientras los demás, es decir, mi madre, mi hermano y yo, nos dedicamos a leer, a dormir y a preparar aperitivos para mi padre. En este tipo de viajes la carretera se desliza rápidamente bajo nuestros pies durante días y durante aproximadamente una semana no podemos parar en ningún lugar pintoresco, por eso puede resultar monótono, pero el destino siempre ha merecido la pena y es inolvidable sentir que puedes recorrer cualquier país con la casa a cuestas, que a estas alturas ya cuenta con todo tipo de lujos para hacer la aventura mucho más cómoda. Sin más, esto es el diario de viaje de una aventura veraniega en las fantásticas tierras escandinavas.

“La locura juvenil logra el triunfo,

no soy yo quien busca al joven alocado,

es él quien me busca a mí”

HORA ZULU: 16:08

Auto-caravana lista, tiene las bicicletas colgadas, tapadas con lona y llevan la señal de objeto voluminoso, el agua cargada y nuestra ropa.

HZ 18:08

Estamos a punto de salir, día 29, normalmente salimos a estas horas, duchas, revisión de enchufes, evitar que los gatos no tengan comida, además, desde el primer viaje a Francia en Auto-caravana Jaime y yo nos turnamos para ir de copiloto, por eso hoy le toca a él.

HZ 18:41

Definitivamente arrancamos, ha sido un día largo, nunca acabamos de contar todas las cosas que nos hacen falta.

HZ 18:50

Paramos a repostar GAS en la gasolinera del P-29. Los precios de la gasolina:

0’999 €/L Diesel e+

0’999 €/L Diesel 10e+

-Papa, no te caigas…

1’119 €/L Gasóleo 95 Oct.

1’198 €/L Gasóleo 98 Oct.

0’639 €/L GAS G.L.P.

Hemos puesto 8L en la bombona.

HZ 19:30

Bordeamos Manzanares el Real y me parece que cada vez que observo la Pedriza es como una película que he visto muchas veces, identifico en sus partes las tramas de cada aventura y transporto a otros días en que miraba de dentro hacia fuera, para variar.

El paisaje es condenadamente brillante, los campos están inundados de paja, aunque aquí nunca faltan las encinas y los chopos para crear una sensación fresca.

Inconsolable de Javier Gomá, discurso filosófico, anoto la idea de literatura maleducada, categoría estética.

HZ 20:12

Salida 79 piñuecar, pasamos el Lozoya, los carteles indican una altitud de 1100 mts. El horizonte sigue formando una sierra con curvas delicadas, algunos carteles de la carretera indican áreas de descanso e información en dos idiomas, español y árabe.

-¿Qué llevan? ¿Cómo lo sujetan? Son todos, esa típica lona azul, viven en países civilizados… (Sobre la sospecha que desierta el modo en que ordenan su equipaje los marroquís, moros en general).

HZ 20:23

Salimos de Madrid y entramos en Segovia por el puerto de Mirasierra, km 96 de la capital.

Javier Gomá: “la crítica de convenciones sociales y la actual liberación de costumbres han vaciado de contenido buena parte de los grandes conflictos morales de nuestra tradición literaria”.

HZ 20:49

Km 141, entramos en la provincia de Burgos. Aquí la tierra está un poco más naranja y ya no hay sierra que corte el horizonte, vamos llaneando por la meseta. Fuentelcesped (nombre de pueblo).

HZ 21:25

Lerma, buscamos un sitio para dormir. “La religión de ayer, con el día de hoy, en su mejor versión nos aplastaba” Iván Ferreiro. Bonito pueblo.

HZ 23:00

Después de caminar por las calles del pueblo, asomarnos a los balcones que rodean la Iglesia, ver algunos monumentos y hacer algunas fotos de cosas curiosas mientras nos acompaña la música de los bares y restaurantes, bajamos de nuevo al campamento y nos vamos a cenar a un Hotel-Restaurante con una carta basada en los productos de la provincia antes de volver a la auto-caravana y prepararnos para dormir.

HZ 9:11

30 de julio, nos despertamos en Lerma.

HZ 12:10

Llegamos a Vitoria-Gasteiz, parada para hacer la compra.

HZ 14:48

San Sebastián, tiempo gris, un paisaje ondulante, una ciudad tranquila, paramos a comer, la última parada antes de salir de España.

HZ 17:23

Salimos dirección Irún, directos hacia Francia, en San Sebastián hemos estado en la avenidad de Tudela y de pronto han cortado la calle, no sabíamos que por este mismo lugar iba a cruzar el pelotón ciclista de la Clásica de Donosti. Haciendo tiempo hemos visto la escuela de música del País Vasco ya que el edificio en que se encuentra tiene un diseño moderno, aerodinámico y difícil de explicar, cuando ya lo teníamos visto, hemos vuelto a la auto-caravana y preparado la cámara para grabar la carrera, finalmente estamos en la carretera, aunque antes de pisar Francia y que nos salga más barato volvemos a repostar aunque esta vez solo gasolina, los precios:

1’024 €/L star Diesel

1’084 €/L óptima Diesel

1’179 €/L óptima 95 Oct.

1’234 €/L óptima 98 Oct.

HORA APACHE 18:04

“Soy vagabundo, siempre de paso, de aquí y de allá, de todo el mundo, no tengo dueñi, no soy tu esclavo, un poco tuyo y de todo el mundo” Bumbury.

Entramos en Francia, la policía va armada y los militares también.

HA 20:29

Pasando por Bourdeos.

HA 22:32

Repostamos agua para duchas en un Área de caravanas situada en Saint-Caprais de Blayé. Película y a dormir.

HA 7:00

31 de julio, amanece temprano y nosotros también, hoy toca madrugar para tratar de comer en París. El paisaje ha cambiado desde que entráramos en Álava, la meseta y sus campos amarillos se han sustituido por bosques extensos, llanura verde y campiña, con lo cual la temperatura también ha descendido unos graditos y es de agradecer.

A juzgar por el pasaje el cultivo de la vid parece una importante actividad económica en Francia.

HA 7:14

Parada para comprar pain.

HA 10: 37

Retomamos la marcha tras una parada algo larga para desayunar a la altura de Cognac, pueblo que da nombre a la bebida alcohólica, más famosa en España como Brandy.

HA 15:09

Paramos a comer en una localidad cercana a París.

HA 20:23

Vaya día de viaje más largo, estamos a 40 km. Aproximadamente de la frontera entre Bélgica y Francia. El paisaje se transforma poco en el oeste de Francia , sólo se ven grandes bosques, una llanura inmensa con cultivos de cereal y nada en el horizonte, paramos a repostar otra vez, esta mañana también, a 150 km del punto de partida, aquí los precios son algo más altos que allí.

HORA COMANCHE 23:30

Vamos a dormir en Namur, Bélgica. Capital de los Balones.

HC 8:20

Despertamos, ya es 1 de agosto.

HC 15:10

Hrodsvitnir, Lokasenna, ¿cómo perdió la mano Tyr? La cadena forjada por los enanos estaba hecha con seis elementos: el sonido de un gato al merodear, la barba de una mujer, la raíz de una montaña, los tendones de un oso, el aliento de un pez y la saliva de un pájaro.

Par liggr han til ragnarokrs o “allí permanece hasta el fin del mundo”

Historia sobre Fenrir, el lobo mágico de la mitología nórdica que logró arrancar la mano de una de las deidades vikingas cuando lo estaban arrestando.

Snorri Sturluson 1179-1241.

HORA SOLAR 23:08

Abenra, mucho viaje, Dinamarca.

HS 10:43

Abenra, o Aabenraa, despertamos en una zona costera, un pueblo tranquilo con salida al mar y playa incluido, es martes 2 de agosto, ha salido el sol y calienta, aunque se lleva bien, lo más notable es la humedad, un 70% de Humedad relativa, la presión atmosférica se sitúa en 765 bares y la Tª ambiente es de 27 ºC y subiendo, ayer por la noche se podían apreciar las estrellas, aunque el pueblo parecía vacío por fuera, había bastantes casas iluminadas, el estilo de estas casas también destaca, grandes ventanales sin cortinas y como máximo dos pisos de altura, aunque hacia el interior el diseño de los edificios sigue teniendo la uniformidad que también se puede ver en los pueblos franceses, alemanes y belgas.

En unas horas llegamos a Copenhague, no sin antes atravesar largos brazos de mar mediante espectaculares puentes y carreteras “imposibles”.

HS 19:36

Copenhague, 3 de agosto, ciudad bonita. Hemos disfrutado de dos días por esta ciudad y en tan poco tiempo no dan las horas para verlo todo, pero si para ver bastante, es verdad que no hemos visto Cristiania más que de paso y no vamos a poder contarle a nuestros amigos como era aquella supuesta comuna hippie, por supuesto que no hemos visto nada parecido a un mogollón de gente con rastas andando descalza y vestidos con pantalones cagaos, más bien todo lo contrario, pero entre las calles de esta elegante ciudad se respira un aire cargado de jovialidad.

Los barrios están atravesados de carriles bici y la actividad de los runners llega a ser condenadamente trepidante, aun así no le llega a la suela del zapato al tráfico incesante de bicicletas, tanto que tienen semáforos propios y aparcamientos propios, da igual que llueva, ellos salen a la calle, muchos incluso en maga corta.

La ciudad cuenta con panorámicas que relajan y entretienen, lagos rodeados de restaurantes, plazas con espectáculos de magia, malabares y música entretienen a su vez al caminante y sus palacios e Iglesias asomando sus torres por encima de los edificios comienzan a competir con las nuevas tendencias arquitectónicas y sus modernas complejidades estéticas, poco queda que escribir, salvo, por supuesto, la única y mayor sorpresa que me he encontrado por aquí, un bonito parque de atracciones Art-Nouveau desde el que me quedo con ganas de ver y oir a una ciudad que aún guarda muchos misterios para mí.

HORA CHEROKEE 20:30

Cruzamos el estrecho de Orenson que conecta la ciudad de Copenhague con la ciudad sueca de Malmo, entramos en Suecia y vemos el Sol por primera vez en todo el día, el puente que conecta ambos países es una obra de ingeniería pura, se levanta 60 metros sobre el nivel del mar y acojona un poco, el primer tramo es bajo tierra y sorprende la sencillez con la que se puede construir una caja dentro de mar, lo único que ha tenido de negativo, los 108€ que nos han soplado en el otro lado.

HC 21:35

Atracamos en Helsinborg, vamos a dormir en un puerto, en una bonita ciudad sueca.

HC 8:45

Despertamos y sin desayunar nos lanzamos a la carretera, compramos pan y cogemos rumbo Oslo, aproximadamente 500 km, hoy es 4 de agosto.

HC 13:40

Cruzamos Göteborg y paramos a comprar.

HC 20:05

Entramos en Noruega sin incidentes en la frontera.

HC 23:15

Paramos a dormir en un parking a las afueras de Oslo ya que no ha habido manera de encontrar un sitio decente en toda la ciudad.

HC 21:00

Hemos visitado Oslo y estamos de camino a Hugesund, hoy es viernes 5 de agosto.

HC 22:15

Aterrizamos en Kongsberg. Los días empiezan a pasar rápidamente, es el resultado de mantener la mirada entretenida con el nuevo paisaje de estas tierras norteñas y de la expectación por descubrir la realidad que hay detrás de las páginas de la guía que anticipaban el ambiente tal y como se presenta ante el viajero cuando de verdad se encuentra en el lugar que esperaba visitar, ni siquiera hace falta describir el viaje, es sencillo, y se resume en carretera y manta, muchas horas sentados en la auto-caravana empezaban a hacerse pesadas pero nos distraemos comparando, sobre todo las chicas que vemos en Suecia y Noruega con las danesas, que a todos nos dejaron impresionados, así como los edificios y el esquema de las calles ya que Oslo parece a priori una ciudad más compleja pero eso es porque se trata de una obra de magistral de ingeniería, donde se entremezclan los albergues y posadas con un puerto detrás de otro, el rápido tranvía, múltiples parques y barrios clásicos, Art Nouveau o funcionalistas, en una palabra, es una ciudad asombrosa que, desde luego, no se presenta cómoda ante todo aquel que esté en contra de la modernidad y la megalomanía, también está repleta de estatuas, como Copenhague, aunque en este caso los reyes suelen prescindir del caballo. Ahora nos dirigimos a unos lugares más pequeños aunque nada inhóspitos y gracias a ello también entramos en contacto con el agresivo paisaje noruego, cargado de bosques y afilado por el agua que corta las montañas hacia la tierra, muchas veces hasta perderse en el horizonte.

[COMPRAS: llavero de LEGO con el Joker, un par de pipas de fumar, un par de discos de CD de los Beatles y Miles Davis, unas pegatinas para adornar la auto, un imán de El Grito de Münch y alguna cosilla más que se me olvida.]

A dormir, por cierto, llevamos una temporada entera de la serie Dexter y es muy buena, a falta de TV, alguien nos tendrá que contar cómo van los JJ.OO. a mí la verdad es que me dan igual y poco me acuerdo de ellos hasta ahora.

HC 13:59

Salimos del bonito y tranquilo Kongsberg para dirigirnos a Notodden, hoy es sábado 6 de agosto.

HC 21:36

Aparcamos en el tranquilo pueblo de Seljord tras visitar Hedal, la Iglesia de madera de Notodden y pasear por el Notodden Blues Festival toda la tarde, menudo paisaje, que día tan divertido y curioso, poco a poco descubrimos los encantos de Noruega, las cascadas enormes, los ríos, lagos y bosques, las casas de madera, los renos y el fresquito, además de notar que hay que estar siempre preparado porque nunca sabes cuando se te puede echar encima un chaparrón, ahora a cenar y a dormir, que estamos cansados.

LA MELENA DEL TROL HERRANTE

HC 10:15

Salimos de Seljord camino Preikestolen.

HC 15:15

Comemos al lado de una cascada.

HC 18:00

Retomamos la ruta por la carretera 13, estamos disfrutando de un típico día noruego pasado por agua pero asombrados por el paisaje, por cierto, estas carreteras son buenas para hacer la digestión.

HC 19:40

Cogemos el primer ferry para atravesar el fiordo llamado Josenfjorden, de Nesvik a Hjelmeland, a tan solo 58 kms. de Preikestolen, el trayecto tiene tan solo 3 kms. de largo y es la única opción posible si no has cogido la ruta del sur.

HC 20:54

Ya que llueve muchísimo no hemos salido de Jorpeland, a apenas 10 km del “Púlpito” o Preikestolen tal como lo conocen los autóctonos, es una ruta que se realiza andando y por la misma razón resultaría peligroso hacerla sobre mojado y con niebla ya que no conocemos el carácter que atesoran estas montañas, aun así, seguro que mañana podemos hacer la ruta y contemplar en todo su ser el fiordo Lyse o Lysefjorden. Hasta ahora hemos pasado el día viendo películas, series, escuchando programas de radio y música, también hemos ido a hacer la compra y comprobado que tipo de país es este ya que, con un carro medio lleno de productos básicos, hemos gastado 1000 NUK o lo que es lo mismo, algo más de 100€ aproximadamente. Ayer fue el único día que intentamos pescar y no se dio muy bien, aunque evidentemente no utilizábamos el cebo adecuado.

Todos nos seguimos preguntando la razón que habrá para que en las zonas menos pobladas por las que cruzamos ayer y otras más habitadas y habitables (Noruega tiene un paisaje brutal y misterioso) hay algunas casas con césped en el tejado.

Hasta mañana seguiremos en el puerto de este apacible pueblo en el que además de las clásicas casas de madera también hay un área para auto-caravanas y casas de pisos que parecen nuevos.

Hoy es lunes 8 de agosto.

HC 9:52

Miércoles 10 de agosto, por fin vamos a ver Preikestolen después de tres días de lluvia torrencial.

HC 15:41

Jueves 11 de agosto, salimos de la agradable villa de Stavanger a la hora de comer, tras haber recorrido sus cuidadas calles en un bonito día soleado y tras haber perdido tres moscas pescando, camino de Bergen, aprovechamos la ruta para recargar el gas, que está al doble de precio que en España en un pueblo llamado Randaberg.

HC 21:47

Stord, camino de Bergen, tras atravesar incontables islas y puentes además de los más sorprendentes de los túneles, ya que recorren el suelo marítimo, excavado con elegancia. El paisaje y la comunicación entre los barrios y pueblos de Noruega son todo un misterio ya que todo se encuentra en pequeños núcleos e interminables montañas.

A dormir.

Mi hermano al borde del precipicio del Preikestolen

HC 14:00

Atravesamos en ferry el litoral occidental noruego rumbo a Bergen en un trayecto de 23 kms., salimos desde Sanvikvag hasta Halhjem entre las Islas del Bjornafjorden, una pena que el día esté completamente atrapado por las nubes. El caso es que hay dos tipos de ferris, unos sencillos y pequeños donde no está permitido salir del coche y otros, como este, que tienen varios pisos, cubierta y un bufet de comida rápida y snacks con un buen salón para sentarse a comer o, como hacen otros, jugar a las cartas, consultar las noticias, otras hacen punto de cruz y los demás, menos acostumbrados, miramos el paisaje.

Al parecer no es imprescindible ir en un vehículo para usar el ferri, acabamos de ver peatones entrando en la ciudad de destino.

HC 11:25

Visitamos Bergen. Es sábado 13 de agosto.

HC 21:54

Oppheimsvegen, paradita a dormir.

HC 16:30

Entramos en el camping de Aurland, 14 de agosto.

HC 19:30

15 de agosto, hoy hemos estado en Flam recorriendo los alrededores del Naerofjord en el tren transalpino más espectacular del país.

Empezamos el viaje de regreso y, razonablemente, empieza a hacer buen tiempo, veremos lo que dura.

No es que necesite más espacio pero empiezo a echar de menos mi habitación y un poquito menos de ajetreo.

HC 23:45

Dormimos en Odda, en la 13.

HC 17:34

Acabamos de comer en Valle, en mitad del trayecto que recorre el centro de Noruega uniendo la ciudad de Rodal con la de Christiansand. Ha sido el primer día que nos bañamos en un río y el agua estaba congelada, pero hoy es un buen día, ha salido el Sol y lo estamos disfrutando.

HC 6:32

Despertamos en Christiansand, hemos dormido en la cola del ferry que une Noruega con Dinamarca y nos hemos levantado temprano para coger el primer barco que sale en el día, hoy es miércoles 17.

HORA SOLAR 11:16

Atracamos en Hirstshals, Dinamarca y ahora acaba de terminar el tour por la Escandinavia, oficialmente no se sabe, pero vamos a llegar hasta la zona €uro puesto que las carteras del que trabaja en el sur de Europa no resisten los impuestos que aplican a los productos los gobiernos del norte.

HS 13:14

Reflexión fecal: la falta de identidad de la clase obrera en España al cuadrado equivale a la suma de las ideas de libertad y autonomía al cuadrado.

HS 18:46

Cruzamos la frontera con Alemania.

HORA TAHOE 20:24

Entramos en Hamburgo, aquí es donde vamos a pasar la noche, a dormir y a garbear mañana por la mañana, estoy emocionado de haber parado en esta ciudad que tan importante es en la historia de la música, de los Beatles concretamente.

HT 11:28

Hemos hecho la compra en Marl, salimos camino de Vieux-Boucau, nuestro pueblo francés favorito, en dos días estamos allí, aún nos quedan 1265km.

Día 19 de agosto de 2016, estoy leyendo un artículo del 24/12/2015 llamado La formación de Podemos: Sudamérica, Populismo Postcolonial y Hegemonía Flexible en el que Salvador Schavelzon recoge intervenciones y argumentos de análisis que realizaron I. Errejón, P. Iglesias y J. C. Monedero y he encontrado una memoria muy interesante: Iglesias acompaña la visión de Wallerstein en que el racismo se define como “etnificación de la fuerza de trabajo” incluyéndolo en la economía del mundo capitalista.

HORA ZULU 12:54

Sábado 27, vuelta a casa desde San Sebastián.